Дизельный генератор ТСС АД-20С-Т400-1РКМ32 в шумозащитном кожухе

Дизель-генератор TСС АД-20С-Т400-1РКМ32 относится к серии Prof FAWDE и представляет собой стационарную дизельную электростанцию (ДЭС) номинальной мощностью 20 кВт (25 кВА). ДГУ рассчитана на выдачу трёхфазного напряжения 400 В и предназначена для длительной эксплуатации в качестве основного или резервного источника питания на ответственных проектах.

Области применения дизельной генераторной электростанции ТСС АД-20С-Т400-1РКМ32

• Обеспечение технологических процессов малого и среднего бизнеса. ДГУ уверенно питает оборудование автомастерских (подъёмники, компрессоры), деревообрабатывающих цехов (станки, аспирационные системы) и предприятий общественного питания (холодильные камеры, тепловое оборудование). Ваш бизнес остаётся защищённым от убытков, связанных с внезапными отключениями электричества.
• Энергоснабжение административных зданий и офисов. Поддержание работы серверных помещений, систем видеонаблюдения, контроля доступа и климатической техники в период аварий на линиях электропередач.
• Строительные объекты и вахтовые посёлки. Организация временного энергоснабжения на площадках, где подключение к стационарным сетям ещё не выполнено. Конструкция электрогенератора ТСС АД-20С-Т400-1РКМ32 допускает эксплуатацию в условиях запылённости и перепадов температур.

Сердцем дизельной электростанции TSS АД-20С-Т400-1РКМ32 является ДВС производства FAWDE (First Automotive Works) — дочернего предприятия одного из ведущих машиностроительных холдингов Китая. Силовой агрегат оснащён жидкостной системой охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией и радиатором.

Ключевые технические и эксплуатационные преимущества для пользователя

Двигатели FAWDE проектируются с учётом требований по эксплуатации в промышленном секторе. При проведении сервисного обслуживания, замена масла и фильтров каждые 250 моточасов ресурс до капитального ремонта достигает 25 000 моточасов. Более точное значение зависит от режима работы и качества используемого ГСМ.

При нагрузке 75% от номинальной мощности, потребление дизельного топлива составляет около 4,2 литра в час. Штатный топливный бак объёмом 45 литров обеспечивает непрерывную работу ДГУ на протяжении 11 часов без дозаправки. Это позволяет Вам организовать бесперебойное питание объекта на протяжении рабочей смены.

Жидкостное охлаждение гарантирует эффективный отвод тепла от блока цилиндров. Риск перегрева двигателя в жаркую погоду сведён к минимуму. Двигатель штатно укомплектован свечами накаливания, облегчающими воспламенение топливной смеси при отрицательных температурах. Для эксплуатации в регионах с суровым климатом предусмотрена возможность установки дополнительного предпускового подогревателя охлаждающей жидкости (опция).

Панель управления оснащена контроллером, который следит за состоянием дизельного генератора. Отслеживает давление масла и температуру охлаждающей жидкости. При низком уровне масла или риске перегрева загорится соответствующая индикация.

Альтернатор: синхронный бесщёточный генератор с SHUNT

В составе ДЭС применён синхронный генератор переменного тока TSS SA TSS-SA-20. Обмотки альтернатора выполнены из медного провода. Влияние конструкции альтернатора на эксплуатационные характеристики:

• Стабильность напряжения. Система возбуждения SHUNT в режиме реального времени компенсирует отклонения выходного напряжения, вызванные подключением или отключением нагрузки. В результате параметры тока на выходе поддерживаются в пределах, установленных стандартами для питания чувствительного электронного оборудования.
• Увеличенные интервалы обслуживания. Бесщёточная система возбуждения не имеет изнашиваемых контактных пар (щёток и коллекторных колец). Данная конструктивная особенность снижает потребность в периодическом техническом обслуживании генераторной части и повышает общую надёжность дизельной генераторной электростанции.
• Защита от внешних воздействий. Альтернатор размещён внутри шумозащитного кожуха и дополнительно защищён от попадания пыли и влаги. Степень защиты, заявленная производителем для всей установки, — IP23, что допускает эксплуатацию на открытой площадке под воздействием атмосферных осадков.

Преимущества размещения в кожухе для конечного пользователя

• Шумоподавление. Внутренние поверхности кожуха покрыты слоем звукопоглощающего материала. Это позволяет снизить уровень шума, работающей станции, до комфортных значений. Установка не создаёт дискомфорта для Вас, Ваших соседей или сотрудников.
• Всепогодная защита. Кожух надёжно защищает двигатель, альтернатор и элементы управления от атмосферных осадков, прямых солнечных лучей и дорожной пыли. Вы получаете возможность разместить дизельную электростанцию на улице.
• Удобство транспортировки и установки. В нижней части рамы предусмотрены проушины для строповки, а в основании кожуха — технологические отверстия для анкерного крепления к фундаменту. Это упрощает процесс погрузочно-разгрузочных работ и фиксации оборудования на месте эксплуатации.
• Безопасность эксплуатации. Кожух исключает случайный доступ посторонних лиц и животных к вращающимся частям и нагретым поверхностям двигателя. Конструкция соответствует требованиям техники безопасности при эксплуатации электроустановок.
• Доступ для проведения ТО. В корпусе кожуха предусмотрены запираемые люки и дверцы, обеспечивающие доступ к точкам ежедневного контроля (масляный щуп, заливные горловины, фильтры) и органам управления. Проведение регламентных технических работ не требует демонтажа кожуха.

Дополнительное оснащение и сервисные услуги