Запуск дизельного генератора
Запуск дизельного генератора, при кажущейся простоте, должен производиться по определенным правилам. Особенно это касается первого запуска, либо же начала эксплуатации после длительного хранения. В инструкции к каждой модели детально описаны эти правила, но для всех них есть и общие принципы, о которых следует помнить пользователям.
Первый запуск дизельного генератора
После распаковки агрегата следует проверить его на наличие внешних повреждений и убедиться в полной комплектации поставки. Далее следует подключить аккумулятор силовыми кабелями и заполнить систему маслом. Масло заливается через специальное отверстие с пробкой-щупом.
Следующий шаг — создание давления в системе. Для этого следует выжать декомпрессор и несколько раз аккуратно прокрутить стартер по 2-3 секунды. Сигналом нормализации давления будет специальная лампа — она должна погаснуть.
Аналогичным образом выкачивается воздух из системы питания. Нужно немного открутить гайку топливного насоса, выжать декомпрессор и тоже прокрутить стартер. После появления небольшой течи гайку следует закрутить. Повторите процедуру с гайкой топливной форсунки. После этих процедур и заливки охлаждающей жидкости агрегат будет готов к работе.
Запуск при длительном простое
Желательно не допускать длительных простоев дизельных генераторов и включать его хотя бы раз в месяц. Если же простой был довольно длительным, необходимо тщательно проверить все узлы на предмет загрязнений и провести полную замену масла. Можно использовать приведенные выше рекомендации по первому пуску, но самое главное — убедиться, что на узлах нет засохшей грязи и смазки, что может блокировать работу деталей.
Запуск дизельного генератора при низких температурах
Для работы в условиях низких температур следует использовать специальное дизельное топливо и соответствующее масло. Если в комплектации не предусмотрен обогреватель, желательно приобрести подходящий для конкретной модели.
Для запуска генератора при низких температурах запрещено использовать любые добавки для топлива или масла. Это существенно увеличивает нагрузку на электростанцию. Также нельзя подогревать корпус открытым огнем или промышленным феном. Разница температур между узлами пагубно сказывается на деталях. Экстренный запуск на морозе допускается при выполнении всех требований инструкции — у разных производителей могут быть разные требования.
Пуск генератора с ручным стартером
Ручной стартер устанавливают на генераторах небольшой мощности. Это позволяет существенно сэкономить на стоимости. В целом ручной запуск не представляет особой сложности и выполняется следующим образом:
- Установите генератор на ровную поверхность, проверьте заземление;
- Откройте топливный кран, выключите прерыватель цепи;
- Вставьте ключ зажигания в замок и поверните в положение «ВКЛ»;
- Вытяните стартерный шнур до сопротивления и откройте декомпрессор;
- Плавно, но энергично дерните за шнур — двигатель заработает.
Не стоит дергать шнур до упора — это вредно для стартерного механизма. После разогрева двигателя включите прерыватель цепи.
Пуск генератора с электростартером
Запуск генератора с электрическим стартером выполняется следующим образом:
- Установите агрегат на ровную поверхность, проверьте заземление;
- Откройте топливный кран, выключите прерыватель цепи;
- Вставьте ключ зажигания в замок и поверните в положение «ВКЛ»;
- Поставьте рычаг пуска в положение «ПУСК»;
- Откройте декомпрессор и поверните ключ стартера до упора, как в автомобиле;
- После того, как двигатель наберет обороты, закройте декомпрессор и отпустите ключ.
Нежелательно давать работать стартеру более 10 секунд. Если двигатель не заводится, возможно присутствует какая-то проблема. Следует провести диагностику и повторить процедуру.
